လေ-ဆိုလာ ရောနှော LED လမ်းမီးများစွမ်းအင်ချွေတာရုံသာမက ၎င်းတို့၏လည်ပတ်နေသောပန်ကာများသည် လှပသောမြင်ကွင်းကို ဖန်တီးပေးပါသည်။ စွမ်းအင်ချွေတာခြင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို လှပစေခြင်းမှာ ကျောက်တစ်လုံးတည်းဖြင့် ငှက်နှစ်ကောင်ကို ဖမ်းယူခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ လေစွမ်းအင်-ဆိုလာပေါင်းစပ် LED လမ်းမီးတိုင်းသည် သီးခြားစနစ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အရန်ကြိုးများ မလိုအပ်ဘဲ တပ်ဆင်ရလွယ်ကူစေသည်။ ယနေ့တွင် လမ်းမီးကော်ပိုရေးရှင်း Tianxiang မှ ၎င်းကို မည်သို့စီမံခန့်ခွဲပြီး ထိန်းသိမ်းရမည်ကို ဆွေးနွေးပါမည်။
လေအားလျှပ်စစ်တာဘိုင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
၁။ လေရဟတ်ဓါးများကို စစ်ဆေးပါ။ ပုံပျက်ခြင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း၊ ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အက်ကွဲကြောင်းများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးခြင်းကို အာရုံစိုက်ပါ။ ဓါးဓါးပုံပျက်ခြင်းသည် မညီမညာ ပွတ်တိုက်ထားသော ဧရိယာကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး၊ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် ချို့ယွင်းချက်များသည် ဓါးဓါးများပေါ်တွင် မညီမညာ အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး၊ လေရဟတ်လည်ပတ်နေစဉ် မညီမညာ လည်ပတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ယိမ်းထိုးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဓါးဓါးများတွင် အက်ကွဲကြောင်းများ ရှိနေပါက၊ ၎င်းတို့သည် ပစ္စည်းဖိအား သို့မဟုတ် အခြားအချက်များကြောင့် ဖြစ်ရခြင်း ရှိ၊ မရှိ ဆုံးဖြတ်ပါ။ အကြောင်းရင်း မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ၊ U-ပုံသဏ္ဍာန် အက်ကွဲကြောင်းများပါသော ဓါးဓါးများကို အစားထိုးသင့်သည်။
၂။ လေ-ဆိုလာ ရောနှော ဆိုလာ လမ်းမီး၏ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ တပ်ဆင်သည့် ဝက်အူများနှင့် ရိုတာလည်ပတ်မှုများကို စစ်ဆေးပါ။ အဆစ်အားလုံးတွင် လျော့ရဲနေသော အဆစ်များ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်သည့် ဝက်အူများ ရှိမရှိနှင့် သံချေးတက်ခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာ တွေ့ရှိပါက ချက်ချင်းတင်းကျပ်ပါ သို့မဟုတ် အစားထိုးပါ။ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ရိုတာဓါးသွားများကို လက်ဖြင့်လှည့်ပါ။ ၎င်းတို့ မာကျောနေပါက သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများ ထွက်ပါက ၎င်းသည် ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။
၃။ လေတာဘိုင်အခွံ၊ တိုင်နှင့် မြေပြင်အကြား လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုများကို တိုင်းတာပါ။ ချောမွေ့သော လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုသည် လေတာဘိုင်စနစ်ကို မိုးကြိုးပစ်ခြင်းမှ ထိရောက်စွာ ကာကွယ်ပေးပါသည်။
၄။ လေအားအနည်းငယ်ဖြင့် လေတိုက်ခတ်နေချိန် သို့မဟုတ် လမ်းမီးထုတ်လုပ်သူမှ လက်ဖြင့်လှည့်နေချိန်တွင် အထွက်ဗို့အားကို ပုံမှန်ရှိမရှိ တိုင်းတာပါ။ အထွက်ဗို့အားသည် ဘက်ထရီဗို့အားထက် ၁ ဗို့ခန့်ပိုများခြင်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ လျင်မြန်စွာလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လေအားလျှပ်စစ်ဗို့အားသည် ဘက်ထရီဗို့အားထက် နိမ့်နေပါက လေအားလျှပ်စစ်ဗို့အားတွင် ပြဿနာရှိနေကြောင်း ညွှန်ပြနေပါသည်။
ဆိုလာဆဲလ်ပြားများကို စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ထိန်းသိမ်းခြင်း
၁။ လေစွမ်းအင်သုံး လမ်းမီးများ၏ ဆိုလာဆဲလ်မော်ဂျူးများ၏ မျက်နှာပြင်တွင် ဖုန်မှုန့် သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ထိုသို့ဖြစ်ပါက သန့်ရှင်းသောရေ၊ နူးညံ့သောအဝတ် သို့မဟုတ် ရေမြှုပ်ဖြင့် သုတ်ပါ။ ဖယ်ရှားရန်ခက်ခဲသော အညစ်အကြေးများအတွက် ပွတ်တိုက်ဆေးမပါဝင်သော အပျော့စားဆပ်ပြာကို အသုံးပြုပါ။
၂။ ဆိုလာဆဲလ်မော်ဂျူးများ သို့မဟုတ် အလွန်ကြည်လင်သောဖန်မျက်နှာပြင်တွင် အက်ကွဲကြောင်းများနှင့် လျှပ်ကူးပစ္စည်းများ လျော့ရဲနေခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ဤဖြစ်စဉ်ကို တွေ့ရှိပါက ဘက်ထရီမော်ဂျူး၏ open-circuit voltage နှင့် short-circuit current တို့ကို စမ်းသပ်ရန် multimeter ကို အသုံးပြုပါ။
၃။ နေသာသောနေ့တွင် ထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ ထည့်သွင်းသော ဗို့အားကို တိုင်းတာနိုင်ပြီး နေရာချထားမှုရလဒ်သည် လေအားလျှပ်စစ်တာဘိုင်၏ အထွက်နှင့် ကိုက်ညီပါက ဘက်ထရီမော်ဂျူး၏ အထွက်သည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။ မဟုတ်ပါက ပုံမှန်မဟုတ်သောကြောင့် ပြုပြင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
၁။ ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုများ
လေ-ဆိုလာ ရောနှောလမ်းမီးများ၏ လေအားလျှပ်စစ်တာဘိုင်များနှင့် ဆိုလာပြားများသည် လမ်းပေါ်သို့ လွင့်စင်ပြီး ယာဉ်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများကို ထိခိုက်ဒဏ်ရာရစေနိုင်သည်ဟူသော စိုးရိမ်မှုများ ရှိနေသည်။
တကယ်တော့၊ လေ-ဆိုလာ ရောနှောလမ်းမီးတွေရဲ့ လေတာဘိုင်တွေနဲ့ ဆိုလာပြားတွေရဲ့ လေထိတွေ့ဧရိယာဟာ လမ်းဆိုင်းဘုတ်တွေနဲ့ မီးတိုင်ကြော်ငြာဘုတ်တွေထက် အများကြီးသေးငယ်ပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ လမ်းမီးတွေကို အင်အား ၁၂ ရှိတဲ့ တိုင်ဖွန်းမုန်တိုင်းဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတာကြောင့် ဘေးကင်းရေးပြဿနာတွေက စိုးရိမ်စရာမဟုတ်ပါဘူး။
၂။ မီးထွန်းချိန် အာမမခံပါ
လေ-ဆိုလာ ရောနှော လမ်းမီးများ၏ မီးထွန်းချိန်များသည် ရာသီဥတုကြောင့် ထိခိုက်နိုင်သည်ကို စိုးရိမ်မှုများ ရှိနေပြီး မီးထွန်းချိန်များကိုလည်း အာမမခံနိုင်ပါ။ လေနှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သည် အသုံးအများဆုံး သဘာဝစွမ်းအင်ရင်းမြစ်များဖြစ်သည်။ နေသာသောနေ့ရက်များတွင် နေရောင်ခြည်များစွာ ရရှိပြီး မိုးရွာသောနေ့ရက်များတွင် လေပြင်းတိုက်ခတ်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ နွေရာသီတွင် နေရောင်ခြည်ပြင်းထန်မှု မြင့်မားပြီး ဆောင်းရာသီတွင် လေပြင်းတိုက်ခတ်မှုများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ထို့အပြင် လေ-ဆိုလာ ရောနှော လမ်းမီးစနစ်များတွင် လမ်းမီးများအတွက် လုံလောက်သော စွမ်းအင်ကို သေချာစေရန် လုံလောက်သော စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်များ တပ်ဆင်ထားသည်။
၃။ ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်း
လေ-ဆိုလာ ရောနှော လမ်းမီးများသည် ဈေးကြီးသည်ဟု ယေဘုယျအားဖြင့် ယုံကြည်ကြသည်။ အမှန်တကယ်တွင် နည်းပညာတိုးတက်မှုများ၊ စွမ်းအင်ချွေတာသော မီးအလင်းရောင်ထုတ်ကုန်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုလာခြင်းနှင့် လေရဟတ်များနှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်ကုန်များ၏ နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးမှုနှင့် ဈေးနှုန်းလျှော့ချမှုများ တိုးပွားလာခြင်းနှင့်အတူ လေ-ဆိုလာ ရောနှော လမ်းမီးများ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် ရိုးရာလမ်းမီးများ၏ ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်နှင့် နီးစပ်လာပါသည်။ သို့သော် ထိုအချိန်မှစ၍လေ-ဆိုလာ ရောနှော လမ်းမီးများလျှပ်စစ်ဓာတ်အား မသုံးပါ၊ ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်စရိတ်များသည် ရိုးရာလမ်းမီးများထက် များစွာ သက်သာပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ အောက်တိုဘာလ ၁၅ ရက်
