လူ့အဖွဲ့အစည်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာခြင်းနှင့် လူနေမှုအဆင့်အတန်း တိုးတက်လာခြင်းနှင့်အတူ မြို့ပြမီးအလင်းရောင်အပေါ် လူတို့၏ လိုအပ်ချက်သည် အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေပြီး အဆင့်မြှင့်တင်နေပါသည်။ ရိုးရှင်းသော မီးအလင်းရောင်လုပ်ဆောင်ချက်သည် ခေတ်မီမြို့ကြီးများ၏ လိုအပ်ချက်များကို အခြေအနေများစွာတွင် ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ခြင်း မရှိပါ။ စမတ်လမ်းမီးအိမ်ကို မြို့ပြမီးအလင်းရောင်၏ လက်ရှိအခြေအနေကို ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းရန် မွေးဖွားလာပါသည်။
စမတ်မီးတိုင်စမတ်စီးတီးရဲ့ ကြီးမားတဲ့ အယူအဆရဲ့ ရလဒ်ပါ။ ရိုးရာနဲ့ မတူဘဲလမ်းမီးတိုင်များစမတ်လမ်းမီးများကို “စမတ်စီးတီး ဘက်စုံသုံး ပေါင်းစပ်လမ်းမီးများ” ဟုလည်းခေါ်သည်။ ၎င်းတို့သည် စမတ်မီးအလင်းရောင်၊ ပေါင်းစပ်ကင်မရာများ၊ ကြော်ငြာမျက်နှာပြင်များ၊ ဗီဒီယိုစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ တည်နေရာအချက်ပေးစနစ်၊ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်အားသွင်းခြင်း၊ 5g မိုက်ခရိုအခြေစိုက်စခန်းများ၊ အချိန်နှင့်တပြေးညီ မြို့ပြပတ်ဝန်းကျင်စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များအပေါ် အခြေခံသည့် သတင်းအချက်အလက်အခြေခံအဆောက်အအုံအသစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
“မီးအလင်းရောင် ၁.၀” မှ “စမတ်မီးအလင်းရောင် ၂.၀” အထိ
သက်ဆိုင်ရာအချက်အလက်များအရ တရုတ်နိုင်ငံတွင် မီးအလင်းရောင်အသုံးပြုမှုမှာ ၁၂% ရှိပြီး လမ်းမီးအလင်းရောင်မှာ ၃၀% ရှိသည်။ ၎င်းသည် မြို့ကြီးများတွင် အဓိကလျှပ်စစ်သုံးစွဲသူဖြစ်လာသည်။ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပြတ်လပ်မှု၊ အလင်းရောင်ညစ်ညမ်းမှုနှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုမြင့်မားခြင်းကဲ့သို့သော လူမှုရေးပြဿနာများကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် ရိုးရာမီးအလင်းရောင်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ရန် အရေးတကြီးလိုအပ်ပါသည်။
စမတ်လမ်းမီးအိမ်သည် ရိုးရာလမ်းမီးအိမ်များ၏ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုမြင့်မားခြင်းပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးနိုင်ပြီး စွမ်းအင်ချွေတာမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ၉၀% နီးပါး မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်ချွေတာရန်အတွက် မီးအလင်းရောင်ကို အချိန်မီ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်စွာ ချိန်ညှိပေးနိုင်ပါသည်။ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန်အတွက် အဆောက်အအုံများ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော အခြေအနေများနှင့် ချို့ယွင်းချက်များကို စီမံခန့်ခွဲမှုဝန်ထမ်းများထံ အလိုအလျောက် အစီရင်ခံနိုင်ပါသည်။
“အရန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး” မှ “ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး” သို့
လမ်းမီးများ၏ သယ်ဆောင်သူအနေဖြင့် ရိုးရာလမ်းမီးများသည် “ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို အထောက်အကူပြု” သည့် အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ သို့သော်၊ လမ်းမီးများ၏ လက္ခဏာများစွာရှိပြီး လမ်းယာဉ်များနှင့် နီးကပ်သောကြောင့် လမ်းနှင့် ယာဉ်အချက်အလက်များကို စုဆောင်းစီမံခန့်ခွဲရန်နှင့် “အသိဉာဏ်ရှိသော ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု” ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် လမ်းမီးများကို အသုံးပြုခြင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ စဉ်းစားနိုင်ပါသည်။ အထူးသဖြင့်၊ ဥပမာအားဖြင့်-
၎င်းသည် ယာဉ်ကြောအခြေအနေဆိုင်ရာ အချက်အလက်များ (ယာဉ်ကြောစီးဆင်းမှု၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုအဆင့်) နှင့် လမ်းလည်ပတ်မှုအခြေအနေများ (ရေစုပုံမှုရှိမရှိ၊ ချို့ယွင်းမှုရှိမရှိ စသည်) ကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ထောက်လှမ်းကိရိယာမှတစ်ဆင့် စုဆောင်းပေးပို့နိုင်ပြီး ယာဉ်ကြောထိန်းချုပ်မှုနှင့် လမ်းအခြေအနေစာရင်းအင်းများကို ဆောင်ရွက်နိုင်သည်။
မြန်နှုန်းမြင့်မောင်းနှင်ခြင်းနှင့် တရားမဝင်ကားပါကင်ထိုးခြင်းကဲ့သို့သော တရားမဝင်အပြုအမူအမျိုးမျိုးကို ဖော်ထုတ်ရန်အတွက် အဆင့်မြင့်ကင်မရာတစ်လုံးကို အီလက်ထရွန်းနစ်ရဲတပ်ဖွဲ့အဖြစ် တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လိုင်စင်ပြားမှတ်မိခြင်းနှင့် ပေါင်းစပ်၍ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ကားပါကင်မြင်ကွင်းများကိုလည်း တည်ဆောက်နိုင်ပါသည်။
"လမ်းမီးအိမ်" + "ဆက်သွယ်ရေး"
အကျယ်ပြန့်ဆုံး ဖြန့်ဝေထားပြီး လူနေထူထပ်သော မြူနီစပယ် အဆောက်အအုံများအဖြစ် (လမ်းမီးတိုင်များကြား အကွာအဝေးသည် လမ်းမီးတိုင်များ၏ အမြင့်၏ ၃ ဆ၊ ၂၀-၃၀ မီတာခန့်)၊ လမ်းမီးတိုင်များသည် ဆက်သွယ်ရေး ချိတ်ဆက်မှုအမှတ်များအဖြစ် သဘာဝအားသာချက်များ ရှိသည်။ သတင်းအချက်အလက် အခြေခံအဆောက်အအုံများ တည်ထောင်ရန်အတွက် လမ်းမီးတိုင်များကို သယ်ဆောင်သူများအဖြစ် အသုံးပြုသည်ဟု ယူဆနိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် ကြိုးမဲ့ သို့မဟုတ် ဝါယာကြိုးနည်းလမ်းများဖြင့် ပြင်ပသို့ တိုးချဲ့နိုင်ပြီး ကြိုးမဲ့ အခြေစိုက်စခန်း၊ IOT လိုင်း၊ edge computing၊ အများသုံး WiFi၊ optical transmission စသည်တို့ အပါအဝင် လုပ်ငန်းဆောင်တာ ဝန်ဆောင်မှုအမျိုးမျိုးကို ပေးဆောင်နိုင်သည်။
၎င်းတို့အနက် ကြိုးမဲ့အခြေစိုက်စခန်းများအကြောင်းပြောရလျှင် 5g ကိုဖော်ပြရပါမည်။ 4G နှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက 5g တွင် ကြိမ်နှုန်းပိုများခြင်း၊ လေဟာနယ်ဆုံးရှုံးမှုပိုများခြင်း၊ ထုတ်လွှင့်မှုအကွာအဝေးတိုတောင်းခြင်းနှင့် ထိုးဖောက်နိုင်စွမ်းအားနည်းခြင်းတို့ရှိသည်။ ထည့်သွင်းရမည့် မျက်ကွယ်နေရာအရေအတွက်သည် 4G ထက် များစွာပိုများသည်။ ထို့ကြောင့် 5g ကွန်ရက်သည် macro station တစ်ခုလုံး၏ လွှမ်းခြုံမှုနှင့် သေးငယ်သော station စွမ်းရည်တိုးချဲ့မှုနှင့် hot spot များတွင် မျက်ကွယ်ပြုမှုတို့ လိုအပ်ပြီး လမ်းမီးတိုင်များ၏ သိပ်သည်းဆ၊ တပ်ဆင်မှုအမြင့်၊ တိကျသော ကိုဩဒိနိတ်များ၊ အပြည့်အဝပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် အခြားဝိသေသလက္ခဏာများသည် 5g micro station များ၏ ကွန်ရက်လိုအပ်ချက်များနှင့် အပြည့်အဝကိုက်ညီပါသည်။
“လမ်းမီး” + “ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုနှင့် အသင့်အနေအထား”
လမ်းမီးတိုင်များသည် ပါဝါကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်မှာ သံသယဖြစ်စရာမလိုပါ၊ ထို့ကြောင့် လမ်းမီးတိုင်များတွင် အားသွင်းတိုင်များ၊ USB interface အားသွင်းခြင်း၊ အချက်ပြမီးတိုင်များ စသည်တို့ အပါအဝင် အပိုပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် အသင့်အနေအထား လုပ်ဆောင်ချက်များ တပ်ဆင်ထားနိုင်သည်ဟု ထင်မြင်ယူဆရန် လွယ်ကူပါသည်။ ထို့အပြင် ဆိုလာပြားများ သို့မဟုတ် လေစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်သည့် စက်ပစ္စည်းများသည် မြို့ပြစိမ်းလန်းသောစွမ်းအင်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ပါသည်။
“လမ်းမီးအိမ်” + “ဘေးကင်းရေးနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး”
အထက်တွင်ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း လမ်းမီးတိုင်များကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ဖြန့်ဝေထားပါသည်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့၏ ဖြန့်ဖြူးရေးဧရိယာများတွင်လည်း ဝိသေသလက္ခဏာများရှိသည်။ ၎င်းတို့အများစုသည် လမ်းများ၊ လမ်းများနှင့် ပန်းခြံများကဲ့သို့သော လူဦးရေထူထပ်သောနေရာများတွင် တည်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် ကင်မရာများ၊ အရေးပေါ်အကူအညီခလုတ်များ၊ မိုးလေဝသပတ်ဝန်းကျင်စောင့်ကြည့်ရေးနေရာများ စသည်တို့ကို တိုင်ပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားပါက အများပြည်သူလုံခြုံရေးကို ခြိမ်းခြောက်နေသော အန္တရာယ်အချက်များကို ဝေးလံခေါင်သီသောစနစ်များ သို့မဟုတ် cloud platform များမှတစ်ဆင့် ထိရောက်စွာ ဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး အဓိကအချက်ပေးစနစ်တစ်ခုကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ပြီး ပြည့်စုံသောပတ်ဝန်းကျင်ဝန်ဆောင်မှုများတွင် အဓိကချိတ်ဆက်မှုအဖြစ် ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးဌာနသို့ အချိန်နှင့်တပြေးညီ စုဆောင်းထားသော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာကြီးမားသောဒေတာများကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။
ယနေ့ခေတ်တွင် စမတ်မြို့များ၏ ဝင်ပေါက်အနေဖြင့် စမတ်မီးတိုင်များကို မြို့ကြီးများတွင် ပိုမိုတည်ဆောက်လာကြသည်။ 5g ခေတ်ရောက်ရှိလာခြင်းကြောင့် စမတ်လမ်းမီးများသည် ပိုမိုအစွမ်းထက်လာပါသည်။ အနာဂတ်တွင် စမတ်လမ်းမီးများသည် ပိုမိုအသေးစိတ်ကျပြီး ထိရောက်သော အများပြည်သူဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်နိုင်ရန်အတွက် ပိုမိုမြင်ကွင်းကို အခြေခံပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော အသုံးချမှုပုံစံကို ဆက်လက်တိုးချဲ့သွားမည်ဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၁၂ ရက်
