ယနေ့တွင် ပြင်ပအလင်းရောင်ကျွမ်းကျင်သူ Tianxiang သည် မီးအလင်းရောင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းအချို့ကို မျှဝေပါသည်။LED လမ်းမီးများနှင့်ရွက်တိုင်မြင့်မီးများ. ကြည့်ကြရအောင်။
Ⅰ။ အလင်းရောင်နည်းများ
လမ်းမီးအလင်းရောင် ဒီဇိုင်းသည် လမ်းနှင့် တည်နေရာ လက္ခဏာများ အပြင် သမားရိုးကျ မီးချောင်းများ သို့မဟုတ် တိုင်မြင့် မီးချောင်းများကို အသုံးပြု၍ အလင်းရောင် လိုအပ်ချက်များ အပေါ် အခြေခံသင့်သည်။ သမားရိုးကျ အလင်းရောင် တပ်ဆင်မှု အစီအစဉ်များကို တစ်ဖက်သတ်၊ တုန်လှုပ်သွားစေသော၊ အချိုးကျသော၊ ဗဟိုမှ အချိုးကျသော၊ နှင့် အလျားလိုက် ဆိုင်းငံ့ခြင်းဟူ၍ အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်ပါသည်။
သမားရိုးကျ အလင်းရောင်ကို အသုံးပြုသည့်အခါ၊ ရွေးချယ်မှုသည် လမ်း၏ အပိုင်းခွဲပုံစံ၊ အကျယ်နှင့် အလင်းရောင်လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံသင့်သည်။ အောက်ပါလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရမည်- တပ်ဆင်မှုအမြင့်၏ cantilever အရှည်သည် 1/4 ထက်မပိုသင့်ဘဲ elevation angle သည် 15° ထက်မပိုသင့်ပါ။
မြင့်မားသောဝင်ရိုးစွန်းအလင်းရောင်ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ၊ တပ်ဆင်မှုများ၊ ၎င်းတို့၏စီစဉ်မှု၊ တိုင်တပ်ဆင်မှုအနေအထား၊ အမြင့်၊ အကွာအဝေးနှင့် အမြင့်ဆုံးအလင်းပြင်းအား၏ဦးတည်ချက်သည် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသင့်သည်-
1. Planar symmetry၊ radial symmetry နှင့် asymmetry တို့သည် မတူညီသော အခြေအနေများပေါ်တွင် အခြေခံ၍ ရွေးချယ်နိုင်သော အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းပုံသုံးမျိုးဖြစ်သည်။ ကျယ်ပြန့်သောလမ်းများနှင့် ကြီးမားသောနေရာများအနီးတွင်ရှိသော ရွက်တိုင်မြင့်မီးများကို အစီအစဥ်အတိုင်း အချိုးကျသောပုံစံဖြင့် စီစဉ်ပေးသင့်သည်။ ကျစ်လစ်သောလမ်းသွားပုံစံများရှိသော ဧရိယာများအတွင်း သို့မဟုတ် လမ်းဆုံများတွင်ရှိသော ရွက်တိုင်မြင့်မီးများကို အလျားလိုက် အချိုးညီသောပုံစံဖြင့် စီစဉ်ပေးသင့်သည်။ အထပ်ပေါင်းများစွာ၊ ကြီးမားသောလမ်းဆုံများ သို့မဟုတ် လူစုကွဲနေသော လမ်းသွားပုံစံများရှိသည့် လမ်းဆုံများတွင် တည်ရှိသော ရွက်တိုင်မြင့်မီးများကို အချိုးမညီ စီစဉ်သင့်သည်။
2. မီးတိုင်များသည် အန္တရာယ်ရှိသောနေရာများတွင် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြင်းထန်စွာ ပိတ်ဆို့နေသည့်နေရာများတွင် မထားရှိရပါ။
3. အများဆုံးအလင်းပြင်းအား၏ဦးတည်ချက်နှင့်ဒေါင်လိုက်အကြားထောင့်သည် 65° ထက်မပိုသင့်ပါ။
4. မြို့ပြဧရိယာများတွင် တပ်ဆင်ထားသော ရွက်တိုင်မြင့်မီးများသည် အလင်းရောင်လုပ်ငန်းဆောင်တာလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီနေချိန်တွင် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ညှိနှိုင်းသင့်သည်။
Ⅱ အလင်းရောင် တပ်ဆင်ခြင်း။
1. လမ်းဆုံများရှိ အလင်းရောင်အဆင့်သည် လမ်းဆုံမီးများအတွက် စံတန်ဖိုးများနှင့် ကိုက်ညီသင့်ပြီး လမ်းဆုံ၏ 5 မီတာအတွင်း ပျမ်းမျှအလင်းရောင်သည် လမ်းဆုံရှိ ပျမ်းမျှအလင်းရောင်၏ 1/2 ထက် မနည်းသင့်ပါ။
2. လမ်းဆုံများသည် မတူညီသောအရောင်အစီအစဥ်များ၊ ကွဲပြားသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော မီးချောင်းများ၊ ကပ်လျက်လမ်းများတွင်အသုံးပြုသည့် ကွဲပြားသောအမြင့်များ သို့မဟုတ် မတူညီသောအလင်းရောင်အစီအစဉ်များဖြင့် အလင်းရင်းမြစ်များကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
3. လမ်းဆုံရှိ မီးချောင်းများကို လမ်း၏ သီးခြားအခြေအနေများအလိုက် တစ်ဖက်၊ တုန်လှုပ်စေသော သို့မဟုတ် အချိုးကျစွာ စီစဉ်နိုင်သည်။ လမ်းဆုံကြီးများတွင် အပိုမီးတိုင်များနှင့် မီးချောင်းများကို တပ်ဆင်နိုင်ပြီး အလင်းပြန်ခြင်းကို ကန့်သတ်ထားသင့်သည်။ အသွားအလာ ကြီးမားသော ကျွန်းတစ်ခုရှိလျှင် ကျွန်းပေါ်တွင် မီးများ တပ်ဆင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် မြင့်မားသော တိုင်မီးများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။
4. T ပုံသဏ္ဍာန်လမ်းဆုံများတွင် လမ်းအဆုံးတွင် မီးချောင်းများ တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။
5. အဝိုင်းများ၏အလင်းရောင်သည် အဝိုင်း၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် လမ်းကြောင်းတို့ကို အပြည့်အဝပြသသင့်သည်။ သမားရိုးကျ အလင်းရောင်ကို အသုံးပြုသည့်အခါ အဝိုင်း၏ အပြင်ဘက်တွင် မီးချောင်းများကို တပ်ဆင်သင့်သည်။ အဝိုင်း၏ အချင်းသည် ကြီးမားသောအခါ အဝိုင်းတွင် တိုင်မြင့်မီးများ တပ်ဆင်နိုင်ပြီး လမ်း၏ တောက်ပမှုသည် အဝိုင်း၏ အလင်းရောင်ထက် ပိုမြင့်သည်ဟု နိယာမအရ မီးချောင်းများနှင့် မီးတိုင်များ၏ အနေအထားများကို ရွေးချယ်သင့်သည်။
6. အကွေးအပိုင်းများ
(1) အချင်းဝက် 1 ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော ကွေးနေသော အပိုင်းများ၏ အလင်းရောင်ကို တည့်တည့် အပိုင်းများအဖြစ် ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။
(၂) အချင်းဝက် 1 ကီလိုမီတာအောက်ရှိသော မျဉ်းကွေးအပိုင်းများအတွက်၊ မျဉ်းကွေး၏အပြင်ဘက်တွင် မီးချောင်းများကို စီစဉ်ပေးသင့်ပြီး မီးချောင်းများကြားအကွာအဝေးကို လျှော့ချသင့်သည်။ အကွာအဝေးသည် ဖြောင့်သောအပိုင်းရှိ မီးချောင်းများကြားအကွာအဝေး၏ 50% မှ 70% ဖြစ်သင့်သည်။ အချင်းဝက် သေးငယ်လေ၊ အကွာအဝေး သေးငယ်လေ ဖြစ်သင့်သည်။ ကြိုး၏အလျားကိုလည်း လိုက်လျောညီထွေ တိုစေရမည်။ ကွေးသောအပိုင်းများတွင် မီးချောင်းများကို တစ်ဖက်တွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။ အမြင်အာရုံ အဟန့်အတားဖြစ်သောအခါ၊ မျဉ်းကွေး၏ အပြင်ဘက်တွင် နောက်ထပ် မီးချောင်းများ ထည့်နိုင်သည်။
(၃) အကွေးအပိုင်း၏ လမ်းမျက်နှာပြင်သည် ကျယ်ပြီး နှစ်ဖက်စလုံးတွင် မီးချောင်းများကို စီစဥ်ထားသည့်အခါ အချိုးကျသော အစီအစဉ်ကို ချမှတ်သင့်သည်။
(၄) ဖြောင့်တန်းသော အပိုင်းရှိ မီးချောင်းများ၏ extension line တွင် ကွေးထားသော မီးချောင်းများကို မတပ်ဆင်သင့်ပါ။
(၅) ချွန်ထက်သောအကွေ့များတွင် တပ်ဆင်ထားသော မီးချောင်းများသည် ယာဉ်များ၊ လမ်းများ၊ အကာအရံများနှင့် ကပ်လျက်နေရာများအတွက် လုံလောက်သောအလင်းရောင်ပေးသင့်သည်။
(၆) ချဉ်းကပ်လမ်းများတွင် အလင်းရောင်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ လမ်းဝင်ရိုးနှင့်အပြိုင် လမ်းကြောင်းရှိ မီးချောင်းများ၏ အလင်းဖြန့်ဝေမှု၏ အချိုးညီသော လေယာဉ်သည် လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ထောင့်မှန်ကျသင့်သည်။ ခုံးဒေါင်လိုက် အကွေး ချဉ်းကပ်လမ်းများအတွင်း၊ မီးချောင်းများ၏ တပ်ဆင်မှုအကွာအဝေးကို လျှော့ချသင့်ပြီး အလင်းဖြတ်တောက်သည့် မီးချောင်းများကို အသုံးပြုသင့်သည်။
ပြင်ပအလင်းရောင်ကျွမ်းကျင်သူTianxiang ၏မျှဝေမှုသည် ယနေ့တွင် ပြီးဆုံးသွားပါသည်။. တစ်ခုခုလိုအပ်ပါက၊ ၎င်းကိုထပ်မံဆွေးနွေးရန် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ရန် တုံ့ဆိုင်းမနေပါနှင့်။
စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၃-၂၀၂၅