အလင်းရောင်နည်းလမ်းများနှင့် ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များ

ယနေ့တွင် ပြင်ပအလင်းရောင်ပညာရှင် Tianxiang သည် အလင်းရောင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းအချို့ကို မျှဝေပေးပါသည်။LED လမ်းမီးများနှင့်မြင့်မားသောတိုင်မီးများ။ ကြည့်လိုက်ရအောင်။

၁။ မီးအလင်းရောင်နည်းလမ်းများ

လမ်းမီးဒီဇိုင်းကို လမ်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများအပြင် ရိုးရာမီးအလင်းရောင် သို့မဟုတ် တိုင်မြင့်မီးအလင်းရောင်ကို အသုံးပြု၍ အလင်းရောင်လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံသင့်သည်။ ရိုးရာမီးအလင်းရောင်ပစ္စည်းစီစဉ်မှုများကို တစ်ဖက်တည်း၊ staggered၊ symmetrical၊ centrally symmetrical နှင့် horizontally suspended အဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။

ရိုးရာမီးအလင်းရောင်ကိုအသုံးပြုသည့်အခါ ရွေးချယ်မှုသည် လမ်း၏ ဖြတ်ပိုင်းပုံသဏ္ဍာန်၊ အကျယ်နှင့် မီးအလင်းရောင်လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံသင့်သည်။ အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်- မီးအိမ်၏ cantilever အရှည်သည် တပ်ဆင်မှုအမြင့်၏ 1/4 ထက် မပိုစေရဘဲ elevation angle သည် 15° ထက် မပိုစေရပါ။

တိုင်မြင့်မီးများကိုအသုံးပြုသည့်အခါ မီးအိမ်များ၊ ၎င်းတို့၏စီစဉ်မှု၊ တိုင်တပ်ဆင်မှုအနေအထား၊ အမြင့်၊ အကွာအဝေးနှင့် အမြင့်ဆုံးအလင်းပြင်းအား၏ ဦးတည်ရာတို့သည် အောက်ပါလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည်။

၁။ ပြားချပ်ချပ် ပုံစံ၊ ရေဒီယယ် ပုံစံ နှင့် မညီမျှခြင်း တို့သည် အခြေအနေအမျိုးမျိုးအပေါ် အခြေခံ၍ ရွေးချယ်နိုင်သော မီးအလင်းရောင် ပုံစံသုံးမျိုးဖြစ်သည်။ လမ်းမကြီးများနှင့် ကျယ်ဝန်းသော နေရာများတစ်ဝိုက်တွင် တည်ရှိသော မြင့်မားသော တိုင်မီးများကို ပြားချပ်ချပ် ပုံစံဖြင့် စီစဉ်သင့်သည်။ ကျဉ်းမြောင်းသော လမ်းကြောင်း အပြင်အဆင်များပါသည့် ဧရိယာများအတွင်း သို့မဟုတ် လမ်းဆုံများတွင် တည်ရှိသော မြင့်မားသော တိုင်မီးများကို ရေဒီယယ် ပုံစံဖြင့် စီစဉ်သင့်သည်။ အထပ်များစွာပါသော၊ ကျယ်ပြန့်သော လမ်းဆုံများ သို့မဟုတ် ပြန့်ကျဲနေသော လမ်းကြောင်း အပြင်အဆင်များပါသည့် လမ်းဆုံများတွင် တည်ရှိသော မြင့်မားသော တိုင်မီးများကို မညီမျှစွာ စီစဉ်သင့်သည်။

၂။ မီးတိုင်များကို အန္တရာယ်ရှိသောနေရာများတွင် သို့မဟုတ် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြောင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ပြင်းထန်စွာဖြစ်စေနိုင်သည့်နေရာတွင် မထားရပါ။

၃။ အမြင့်ဆုံးအလင်းပြင်းအား၏ ဦးတည်ရာနှင့် ဒေါင်လိုက်ကြားထောင့်သည် ၆၅° ထက် မပိုစေရ။

၄။ မြို့ပြဒေသများတွင် တပ်ဆင်ထားသော မြင့်မားသောတိုင်မီးများသည် အလင်းရောင်လုပ်ဆောင်ချက်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော်လည်း ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်သင့်သည်။

၂။ မီးအလင်းရောင်တပ်ဆင်ခြင်း

၁။ လမ်းဆုံများတွင် မီးအလင်းရောင်အဆင့်သည် လမ်းဆုံမီးအလင်းရောင်အတွက် စံတန်ဖိုးများနှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းဆုံမှ မီတာ ၅ အတွင်း ပျမ်းမျှအလင်းရောင်သည် လမ်းဆုံတွင် ပျမ်းမျှအလင်းရောင်၏ ၁/၂ ထက် မနည်းသင့်ပါ။

၂။ လမ်းဆုံများတွင် ကွဲပြားသောအရောင်ပေါင်းစပ်မှုများပါရှိသော မီးအလင်းရောင်ရင်းမြစ်များ၊ ကွဲပြားသောပုံသဏ္ဍာန်များ၊ ကွဲပြားသောတပ်ဆင်မှုအမြင့်များ သို့မဟုတ် အနီးနားရှိလမ်းများတွင်အသုံးပြုသည့် မီးအလင်းရောင်အစီအစဉ်များနှင့် ကွဲပြားသော မီးအလင်းရောင်အစီအစဉ်များကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

၃။ လမ်းဆုံရှိ မီးအလင်းရောင်များကို လမ်း၏ အခြေအနေအလိုက် တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် တန်းစီ၍ သို့မဟုတ် ညီညာစွာ စီစဉ်နိုင်သည်။ လမ်းဆုံကြီးများတွင် မီးတိုင်များနှင့် မီးခွက်များ ထပ်မံတပ်ဆင်နိုင်ပြီး အလင်းပြန်မှုကို ကန့်သတ်သင့်သည်။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကျွန်းကြီးတစ်ခုရှိသည့်အခါ ကျွန်းပေါ်တွင် မီးများတပ်ဆင်နိုင်သည် သို့မဟုတ် တိုင်မြင့်မီးများကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

၄။ T ပုံသဏ္ဍာန် လမ်းဆုံများတွင် လမ်းအဆုံးတွင် မီးအိမ်များ တပ်ဆင်ထားသင့်သည်။

၅။ အဝိုင်းပတ်လမ်းများ၏ မီးအလင်းရောင်သည် အဝိုင်းပတ်လမ်း၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကျွန်းနှင့် လမ်းဘေးဝဲယာကို အပြည့်အဝပြသသင့်သည်။ ရိုးရာမီးအလင်းရောင်ကို အသုံးပြုသည့်အခါ မီးချောင်းများကို အဝိုင်းပတ်လမ်း၏ အပြင်ဘက်တွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။ အဝိုင်းပတ်လမ်း၏ အချင်းသည် ကြီးမားပါက အဝိုင်းပတ်လမ်းတွင် မြင့်မားသောတိုင်မီးများ တပ်ဆင်နိုင်ပြီး လမ်း၏ တောက်ပမှုသည် အဝိုင်းပတ်လမ်းထက် မြင့်မားသည်ဟူသော အခြေခံမူအပေါ် အခြေခံ၍ မီးချောင်းများနှင့် မီးတိုင်တည်နေရာများကို ရွေးချယ်သင့်သည်။

၆။ ကွေးညွှတ်နေသော အပိုင်းများ

(1) အချင်းဝက် ၁ ကီလိုမီတာ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော ကွေးညွှတ်နေသော အပိုင်းများ၏ အလင်းရောင်ကို ဖြောင့်တန်းသော အပိုင်းများအဖြစ် ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။

(၂) ၁ ကီလိုမီတာထက်နည်းသော အချင်းဝက်ရှိသော ကွေးညွှတ်နေသော အပိုင်းများအတွက်၊ မီးခွက်များကို မျဉ်းကွေး၏ အပြင်ဘက်တွင် စီထားသင့်ပြီး မီးခွက်များကြား အကွာအဝေးကို လျှော့ချသင့်သည်။ ဖြောင့်တန်းသော အပိုင်းများရှိ မီးခွက်များကြား အကွာအဝေး၏ ၅၀% မှ ၇၀% ရှိသင့်သည်။ အချင်းဝက်ငယ်လေ၊ အကွာအဝေး သေးငယ်လေဖြစ်သင့်သည်။ အပေါ်ယံအကာ၏ အရှည်ကိုလည်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် တိုစေသင့်သည်။ ကွေးညွှတ်နေသော အပိုင်းများတွင် မီးခွက်များကို တစ်ဖက်တွင် တပ်ဆင်သင့်သည်။ မြင်ကွင်းအတားအဆီးတစ်ခုရှိပါက၊ မျဉ်းကွေး၏ အပြင်ဘက်တွင် မီးခွက်များ ထပ်မံတပ်ဆင်နိုင်သည်။

(၃) ကွေးညွှတ်နေသော လမ်းမျက်နှာပြင်သည် ကျယ်ဝန်းပြီး မီးခွက်များကို နှစ်ဖက်စလုံးတွင် ထားရှိရန် လိုအပ်သည့်အခါ ညီမျှသော အစီအစဉ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးသင့်သည်။

(၄) ကွေ့များရှိ မီးချောင်းများကို ဖြောင့်သောအပိုင်းရှိ မီးချောင်းများ၏ တိုးချဲ့လိုင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ခြင်းမပြုသင့်ပါ။

(၅) ချွန်ထက်သောအကွေ့များတွင် တပ်ဆင်ထားသော မီးအိမ်များသည် ယာဉ်များ၊ လမ်းဘေးများ၊ အကာအရံများနှင့် အနီးနားရှိနေရာများအတွက် လုံလောက်သောအလင်းရောင်ကို ပေးစွမ်းသင့်သည်။

(၆) ချဉ်းကပ်လမ်းများတွင် မီးအလင်းရောင်များ တပ်ဆင်သည့်အခါ လမ်းဝင်ရိုးနှင့်အပြိုင် ဦးတည်ချက်အတိုင်း မီးအလင်းရောင်ဖြန့်ဖြူးမှု၏ ညီမျှသော မျက်နှာပြင်သည် လမ်းမျက်နှာပြင်နှင့် ထောင့်မှန်ကျသင့်သည်။ ခုံးနေသော ဒေါင်လိုက်ကွေးညွှတ်သည့် ချဉ်းကပ်လမ်းများအတွင်း မီးအလင်းရောင်တပ်ဆင်မှုအကွာအဝေးကို လျှော့ချပြီး မီးအလင်းရောင်ဖြတ်တောက်သည့် မီးအလင်းရောင်များကို အသုံးပြုသင့်သည်။

အပြင်ဘက်အလင်းရောင်ကျွမ်းကျင်သူTianxiang ရဲ့ ဒီနေ့ မျှဝေမှုက ပြီးဆုံးသွားပါပြီ။ တစ်စုံတစ်ရာ လိုအပ်ပါက ပိုမိုဆွေးနွေးရန် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ရန် တုံ့ဆိုင်းမနေပါနှင့်။