ညဘက်တွင်သာ အလင်းရောင်ရစေရန် ဆိုလာလမ်းမီးများကို မည်သို့ထိန်းချုပ်နိုင်မည်နည်း။

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေး အားသာချက်များကြောင့် ဆိုလာလမ်းမီးများကို လူတိုင်းနှစ်သက်ကြသည်။ဘို့ဆိုလာလမ်းမီးများနေ့ဘက်တွင် နေရောင်ခြည်အားသွင်းခြင်းနှင့် ညဘက်အလင်းရောင်များသည် ဆိုလာအလင်းရောင်စနစ်များအတွက် အခြေခံလိုအပ်ချက်များဖြစ်သည်။ဆားကစ်တွင် အလင်းဖြန့်ဖြူးမှုအာရုံခံကိရိယာ မရှိတော့ဘဲ၊ photovoltaic panel ၏ အထွက်ဗို့အားသည် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်စနစ်များ၏ ဘုံအလေ့အထဖြစ်သည့် စံဖြစ်သည်။ဒီတော့ ဆိုလာလမ်းမီးတွေကို နေ့ဘက်မှာ ဘယ်လိုအားသွင်းပြီး ညဘက်မှာသာ ထွန်းနိုင်မလဲ။အဲဒါကို မိတ်ဆက်ပေးပါရစေ။

 နေ့ခင်းဘက်ဆိုလာလမ်းမီးအားသွင်းပါ။

နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး ထိန်းချုပ်ကိရိယာတွင် ထောက်လှမ်းမှု မော်ဂျူးတစ်ခု ရှိသည်။ယေဘူယျအားဖြင့် နည်းလမ်းနှစ်ခုရှိသည်။

၁)နေရောင်ခြည်၏ပြင်းထန်မှုကိုသိရှိရန် photosensitive resistance ကိုသုံးပါ။2) ဆိုလာပြား၏ အထွက်ဗို့အား ဗို့အား ထောက်လှမ်းမှု မော်ဂျူးမှ ထောက်လှမ်းသည်။

နည်းလမ်း 1- အလင်းပြင်းအားကို သိရှိရန် ဓါတ်ရောင်ခြည်ခံနိုင်ရည်ကို အသုံးပြုပါ။

Photosensitive Resistance သည် အလင်းကို အထူးထိခိုက်လွယ်သည်။အလင်းပြင်းအား အားနည်းသောအခါ ခုခံအားက ကြီးမားသည်။အလင်းအားကောင်းလာသည်နှင့်အမျှ ခုခံမှုတန်ဖိုး ကျဆင်းလာသည်။ထို့ကြောင့်၊ ဤအင်္ဂါရပ်ကို ဆိုလာအလင်း၏ အစွမ်းသတ္တိကို ထောက်လှမ်းရန်နှင့် လမ်းမီးအဖွင့်အပိတ်အတွက် ထိန်းချုပ်မှုအချက်ပြအဖြစ် ဆိုလာထိန်းချုပ်ကိရိယာသို့ ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။

rheostat ကို ပွတ်ဆွဲခြင်းဖြင့် ချိန်ခွင်လျှာအမှတ်ကို ရှာတွေ့နိုင်သည်။အလင်းအားကောင်းသောအခါ၊ photosensitive resistance တန်ဖိုးသည် သေးငယ်သည်၊ triode ၏အခြေခံသည် မြင့်မားသည်၊ triode သည် conductive မဟုတ်ပါ၊ LED သည် တောက်ပခြင်းမရှိပါ။အလင်းအားနည်းသောအခါ၊ photosensitive resistance သည် ကြီးမားသည်၊ base နိမ့်သည်၊ triode သည် conductive ဖြစ်ပြီး၊ LED သည် လင်းနေသည်။

သို့သော် photosensitive resistance ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် အချို့သောအားနည်းချက်များရှိသည်။photosensitive resistance သည် တပ်ဆင်မှုအတွက် မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များ ရှိပြီး မိုးရွာခြင်းနှင့် တိမ်ထူသောနေ့များတွင် Miscontrol ဖြစ်နိုင်သည်။

ဆိုလာလမ်းမီး ညမီးထွန်း 

နည်းလမ်း 2- ဆိုလာပြား၏ ဗို့အားကို တိုင်းတာသည်။

ဆိုလာပြားများသည် နေစွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည်။အလင်းအားကောင်းလေ၊ အထွက်ဗို့အားမြင့်လေ၊ အလင်းအားနည်းလေလေ၊ အထွက်အလင်းရောင် လျော့နည်းလေလေဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့် ဗို့အားသည် သတ်မှတ်ထားသော အဆင့်ထက် နိမ့်နေချိန်တွင် လမ်းမီးတိုင်ကို ဖွင့်ရန်နှင့် ဗို့အား အတိုင်းအတာတစ်ခုထက် မြင့်နေသောအခါတွင် လမ်းမီးပိတ်ရန် ဘက်ထရီအကန့်၏ အထွက်ဗို့အားကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ဤနည်းလမ်းသည် တပ်ဆင်ခြင်း၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျစ်လျူရှုနိုင်ပြီး ပို၍တိုက်ရိုက်ဖြစ်သည်။

အထက်ပါ အလေ့အကျင့်ဆိုလာလမ်းမီးများ နေ့တွင်အားသွင်းခြင်းနှင့် ညဘက်အလင်းရောင်ကို ဤနေရာတွင်မျှဝေပါသည်။ထို့အပြင် ဆိုလာလမ်းမီးများသည် သန့်ရှင်းပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သည့်အပြင် တပ်ဆင်ရလွယ်ကူကာ လျှပ်စစ်လိုင်းများမတင်ဘဲ လူအင်အားနှင့် ပစ္စည်းအရင်းအမြစ်များစွာကို သက်သာစေပြီး တပ်ဆင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းတို့သည် လူမှုရေးနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိကြသည်။


စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၀၉-၂၀၂၂